Search results for "CONDUITE DU VEHICULE"
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Crossing a Multi-Lane Street: Irrelevant Cars Increase Unsafe Behavior
2011
Before crossing a road or an intersection, road users have to determine among the surrounding traffic whether or not they have enough time to safely complete their maneuver. Temporal judgments have been investigated for single cars approaching an intersection, however, close to nothing is known about how street-crossing decisions are being made when several vehicles are simultaneously approaching in two adjacent lanes. We conducted a simulator experiment in which observers indicated whether or not they had enough time to complete safe street crossing. Traffic gaps were presented either with a single or two oncoming cars on different lanes, in such a way that in all cases, only the shortest …
Driver's emotional state and vulnerable road user detection
2017
DDI 2017 - 5th International Conference on Driver Distraction and Inattention, PARIS, FRANCE, 20-/03/2017 - 22/03/2017; In 2014, slightly over 3380 deaths occurred on metropolitan French roads (Observatoire National Interministériel de Sécurité Routière [ONISR], 2015). For pedestrians and cyclists the percentage of fatal accidents increased by around 4, and 7% respectively since 2010. In addition, accidents involving pedestrians and cyclists are mostly caused by other road users as motorists, truck or bus drivers making pedestrians and cyclists vulnerable road users [VRU]. Previous investigations showed that VRU visibility for road users (drivers) was a crucial main issue. To address this i…
L'animation 3D comme support au code de la route. Intérêt pour les candidats sourds
2017
9ème conférence de Psychologie Ergonomique (EPIQUE) : Ergonomie des technologies pour le développement des compétences, DIJON, FRANCE, 05-/07/2017 - 07/07/2017; La réussite à l'examen du code de la route est un facteur facilitant l'insertion sociale et professionnelle. Avec un taux de réussite largement inférieur aux candidats entendants, les individus sourds éprouvent de nombreuses difficultés. Le matériel actuel composé d'images statiques ne serait pas compatible avec des habiletés temporelles dégradées dues à l'absence d'audition. La présente étude s'intéresse au bénéfice d'un matériel dynamique basé sur des animations 3D dans une tâche de prise de décision. Les résultats mettent en évid…
Towards real-time detection of cognitive effort in driving: Contribution of cardiac measurement
2016
En 2013, on estime que 40 à 50% des accidents corporels seraient dus à des défauts d'attention de la part du conducteur. Des études récentes ont mis en évidence la possibilité de détecter des états attentionnels dégradés afin de pouvoir mieux assister le conducteur ; ce thème de recherche représente donc un nouveau gisement de sécurité routière. Cette étude se concentre sur la détection de l'effort cognitif fournit par les conducteurs et cherche, par l'étude de la variation du rythme cardiaque, à identifier un indicateur d'effort sensible sur de courtes fenêtres temporelles.Chacun des 18 participants a passé 8 conditions expérimentales sur simulateur de conduite : la moitié où seule une tâc…